Sedangkan kiprok macan atau megapro primus memiliki 5 kaki dimana terdapat dua jalur pengisian yang mengalirkan listrik ke kiprok kemudian diumpankan ke aki. Setelah cukup paham, kita akan langsung eksekusi abang… Trik ini untuk motor Jupiter mx/z, Mio carb, Xeon carb dan Nouvo carb, sedangkan untuk motor injeksi jangan terlalu asal-asalan gan..

CARA BERSIHKAN INJEKTOR TB DAN PULPAM YAMAHA XRIDE MIO J SOUL GT panduan lengkap tutorial service sistem injeksi motor matic yamaha xride mio j mio gt soul g

Matic yamaha yang melegenda ini sudah banyak dikenal banyak orang, jadi untuk masalah kualitas sudah tidak terbantahkan lagi. Yamaha Mio GT generasi baru mempunyai warna dan striping baru, dari situs resminya juga mengklaim Mio GT dengan 1 liter anda bisa muter-muter dengan puas, hal ini berdasarkan tes keseharian tim tabloid otomotif menyatakan mio gt semakin irit 47,1km/liter.
Contohnya di skubek 125 cc macam Honda Vario Techno 125, Yamaha Xeon, Xeon RC dan GT 125, posisinya ada di bagian depan. Padahal posisi aki skubek 125 umumnya di depan kayak Xeon 125. Misal mau copot aki Yamaha Xeon 125. Begitupun Honda Vario Techno 125 yang akinya di tebeng depan. Motor Injeksi Yamaha Bisa Mogok Jika AKI SOAK
GridOto.com – Jangan sampai salah beli karena bisa merugikan, inilah beberapa hal yang perlu dicek untuk membedakan antara kiprok motor asli dan palsu. Sebagai pengatur arus di kelistrikan motor, kiprok bisa menentukan awet tidaknya perangkat kelistrikan di motor terutama aki. Nah apabila kiprok di motor kondisinya rusak dan perlu diganti Beli KIPROK REGULATOR MIO J X RIDE 115 SOUL GT 115 FINO 115 di Bintang olshop motor. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan. Banyak pengguna Mio J dan Soul GT yang mengeluh kalau motonya sering ganti aki. Untuk mengatasi Yamaha Mio J dan Soul GT yang akinya sering drop alias tekor, Anda harus tahu dulu apa penyebabnya. Jika sudah tahu sumber masalahnya, pastinya Anda akan lebih mudah untuk melakukan perbaikan. Baca juga: Tips Cara Merawat Motor Injeksi
Karena keduanya merupakan 1 pabrikan jenis pengapian pun sama hanya bedaletak komponen nya tersebut. Berikut jalur kabel pengapian dan pengisian Mio lama dan Jupiter z, mari disimak. Yang pertama bisa di bahas kabel yang keluar dari spul nya, ada 5 kabel yang keluar dari sana. __warna "putih" Kabel ini berfungsi sebagai kabel pengisian yang
Semantara untuk Vario 125 LED, Vario 125 Remote, Vario 150 LED dan Vario 150 Remote, posisi akinya terletak dibagian bawah pijakan kaki. Memang dipasaran ada banyak sekalKiprok Vario 125 dan Vario 150Posisi kiprok Vario 125 dan Vario 150 menyatu dengan ECU / ECM, hal ini bisa dilihat dari 3 kabel besar dari spul yang langsung menuju ke ECU. .
  • jlf4c4lann.pages.dev/909
  • jlf4c4lann.pages.dev/22
  • jlf4c4lann.pages.dev/757
  • jlf4c4lann.pages.dev/919
  • jlf4c4lann.pages.dev/667
  • jlf4c4lann.pages.dev/654
  • jlf4c4lann.pages.dev/150
  • jlf4c4lann.pages.dev/135
  • jlf4c4lann.pages.dev/723
  • jlf4c4lann.pages.dev/881
  • jlf4c4lann.pages.dev/715
  • jlf4c4lann.pages.dev/675
  • jlf4c4lann.pages.dev/953
  • jlf4c4lann.pages.dev/936
  • jlf4c4lann.pages.dev/584

    • posisi kiprok mio gt injeksi